
€3.400 – €5.300
Indicatie op basis van vergelijkbaar werk. Het exacte bedrag vragen we voor je na.
Je werkt aan boord van tankers, riviercruiseschepen en innovatieve binnenvaartschepen op een werf in Druten. Hier sluit je hoofdverdelers en vermogenspanelen aan op systemen met diesel-elektrische voortstuwing en hybride energieverdeling. Geen kabelgoot is hetzelfde: je bouwt mee aan installaties met hoog elektrisch vermogen, van generator tot DC-systeem.
Je komt te werken bij een familiebedrijf dat sinds 1955 elektrotechnische installaties bouwt en onderhoudt, met een aparte afdeling voor de maritieme sector. Op de werf in Druten werken zo'n 70 tot 80 mensen aan schepen als tankers, droogladingschepen en riviercruiseschepen, van eerste bekabeling tot volledige inbedrijfstelling.
Geen motivatiebrief. Beantwoord een paar korte vragen, dan belt Manuel je vandaag nog terug.
Reageren in 2 minutenGeen zwart gat na het versturen.
Een appje is genoeg. Geen motivatiebrief, en een cv mag later.
We vertellen je precies wat je kansen zijn en welk perspectief er is. Ook als dat betekent dat er nu niets voor je is.
Uitgezocht op wat jij wil en wat je achtergrond is, niet op welke vacature wij toevallig open hebben staan.
Pas als jij ja zegt gaan je gegevens naar een werkgever. Wij plannen het bakkie koffie en vertellen vooraf wie je spreekt.
Je komt bij het bedrijf in dienst en niet bij ons. Wij onderhandelen mee en stappen daarna uit beeld.
Geen motivatiebrief. Een cv mag, maar hoeft niet.