
€3.400 – €5.300
Indicatie op basis van vergelijkbaar werk. Het exacte bedrag vragen we voor je na.
Je bouwt de binnenkant van schepen die op drie werven tegelijk in aanbouw of onderhoud zijn, van binnenvaartschip tot zeeschip. Je werkt aan boord, tussen het staal, en zet daar wanden, plafonds, kasten en vloeren neer die passen op de millimeter. Geen twee schepen zijn hetzelfde, dus je tekent, past en schaaft veel zelf bij op de werf.
Je komt te werken bij een onafhankelijke maritieme groep die schepen ontwerpt, bouwt, verbouwt en repareert. Het bedrijf heeft drie scheepswerven, onder meer in Zwijndrecht, en bouwde er al meer dan 200 nieuwbouwschepen, onder andere voor opdrachtgevers in de baggerindustrie. Naast nieuwbouw doet de groep onderhoud en conversie van binnenvaartschepen, zeeschepen en vissersboten, en bouwt het eigen dekuitrusting zoals pontons en loopbruggen.
Geen motivatiebrief. Beantwoord een paar korte vragen, dan belt Manuel je vandaag nog terug.
Reageren in 2 minutenGeen zwart gat na het versturen.
Een appje is genoeg. Geen motivatiebrief, en een cv mag later.
We vertellen je precies wat je kansen zijn en welk perspectief er is. Ook als dat betekent dat er nu niets voor je is.
Uitgezocht op wat jij wil en wat je achtergrond is, niet op welke vacature wij toevallig open hebben staan.
Pas als jij ja zegt gaan je gegevens naar een werkgever. Wij plannen het bakkie koffie en vertellen vooraf wie je spreekt.
Je komt bij het bedrijf in dienst en niet bij ons. Wij onderhandelen mee en stappen daarna uit beeld.
Geen motivatiebrief. Een cv mag, maar hoeft niet.