
€3.800 – €6.200
Indicatie op basis van vergelijkbaar werk. Het exacte bedrag vragen we voor je na.
Je stapt in de bus met gereedschap en diagnoseapparatuur en rijdt naar schepen en fabrieken door heel Nederland en soms daarbuiten. Daar sleutel je aan zware dieselmotoren: van een preventieve beurt tot een complete revisie na een storing op zee. Je werkt zelfstandig, maar je collega's in de service-afdeling staan een telefoontje verderop. Geen dag is hetzelfde: de ene keer start je een net gereviseerde motor op, de andere keer speur je 's nachts naar een elektrische storing tijdens een storingsdienst.
Dit familiebedrijf uit Rotterdam bestaat al sinds 1924 en zit inmiddels bij de vierde generatie. Het is officieel erkend dealer voor zware dieselmotoren in de scheepvaart en industrie, met drie afdelingen: motorenverkoop, onderdelen en service. Onderdelen liggen op voorraad voor dezelfde dag levering en het bedrijf draait 24/7 storingsdienst, ook internationaal, vanuit servicepunten in de Benelux.
Geen motivatiebrief. Beantwoord een paar korte vragen, dan belt Manuel je vandaag nog terug.
Reageren in 2 minutenGeen zwart gat na het versturen.
Een appje is genoeg. Geen motivatiebrief, en een cv mag later.
We vertellen je precies wat je kansen zijn en welk perspectief er is. Ook als dat betekent dat er nu niets voor je is.
Uitgezocht op wat jij wil en wat je achtergrond is, niet op welke vacature wij toevallig open hebben staan.
Pas als jij ja zegt gaan je gegevens naar een werkgever. Wij plannen het bakkie koffie en vertellen vooraf wie je spreekt.
Je komt bij het bedrijf in dienst en niet bij ons. Wij onderhandelen mee en stappen daarna uit beeld.
Geen motivatiebrief. Een cv mag, maar hoeft niet.